Communauté Douane & Logistique : Sommes-nous face à un miroir déformant ?

La gestion des flux, la maîtrise des barrières tarifaires et l'optimisation des corridors stratégiques ne reposent pas uniquement sur des textes réglementaires. Elles reposent avant tout sur le capital humain.

Pourtant, un décalage grandissant s'observe entre l'exigence de performance sur le terrain et les dynamiques de recrutement au sein de nos administrations publiques. Lorsque l'excellence académique d'un diplômé en douane ou d'un spécialiste en logistique se heurte au mur du népotisme ou des passe-droits, c’est l’ensemble de notre chaîne de valeur qui en souffre.

Le dernier article de notre revue, publié sur le blog Les Nouvelles de KADER, lève le voile sur une réalité souvent passée sous silence. À travers une confrontation doctrinale inspirée des plus grands débats philosophiques, ce texte met en scène un face-à-face percutant entre la logique implacable du système et la droiture du cadre technique.

🔍 Pourquoi chaque professionnel du secteur doit lire cet article :

• Pour comprendre les paradoxes de l'intégration : Comment des profils hautement qualifiés (titulaires de masters spécialisés) se retrouvent exclus des effectifs sous des prétextes bureaucratiques.
• Pour analyser l'impact sur la sécurité économique : Dans un contexte régional tendu, écarter les cerveaux formés spécifiquement à la matière douanière représente un risque stratégique majeur.
• Pour alimenter le débat sur la modernisation :Une administration performante doit fonctionner sur la transparence et le mérite, et non comme un patrimoine privé fermé à la compétence.

📅 Rejoignez la discussion

Cet article n’est pas une simple doléance ; c’est un plaidoyer pour la reconnaissance de l'expertise, la transparence des concours et l'avenir des spécialistes en douane et logistique. Votre avis, votre expérience et vos perspectives de terrain sont essentiels pour enrichir ce débat de fond.

👉 Découvrez l'article complet et partagez vos analyses en commentaire : 

👉🏾Les Nouvelles de KADER : Débat d'ombres 👈🏾

Restez informer de l'actualité douanière et logistique en suivant cette chaîne 👉🏾(click) Groupe KADER

*© 2026 Abdoul-kader Idrissa. Droits réservés — Les Nouvelles de KADER.

Feedback : 1ier Forum Douanes-Entreprises pour promouvoir la compétitivité de l’économie nationale

 

Le 27 septembre 2022 s'était tenue la cérémonie d’ouverture du 1er Forum Douanes-Entreprises au Centre des Conférences Mahatma Gandhi à Niamey présidé par l'ancien Ministre des Finances, Dr Ahmat Jidoud. Ce premier forum fut organisé par la Direction Générale des Douanes en collaboration avec la Chambre de Commerce et d’Industrie du Niger et avait pour thème : « Promouvoir les relations de confiance entre la douane et les opérateurs économiques pour la compétitivité de l’économie nationale » avec l’appui de la Banque Mondiale.

A lire : 👉🏾La jeunesse au cœur du dispositif d'intégrité douanier👈🏾

A ce jour, 04 mai 2026, quatres années après, des questions se posent sur la réussite de cette mission, sur ce nouveau paradigme basé sur le partenariat et sur la confiance douane-secteur privé. Dans le passé, l'ancien ministre des finances a félicité la création d’un Comité Paritaire conjoint de concertation entre les deux administrations douanes et Chambre de Commerce. Ce Comité avait pour missions entre autres de : (i) tenir des rencontres d’échange en vue de faciliter une bonne et saine application des dispositions fiscales et douanières tant par les services des douanes que par les opérateurs économiques et (ii) assurer une veille pour la prévention de toutes les situations pouvant entraîner des difficultés dans l’application des dispositions fiscales et douanières.

Les efforts du Gouvernement en cette matière était aussi très visibles et perceptibles à travers la loi 2018-19 du 27 avril 2018, portant code des douanes qui offrait un éventail de privilèges aux entreprises nationales à travers une panoplie des régimes dits économiques en douanes et des procédures personnalisées dont le but est de soutenir la production nationale. "les efforts dynamiques de modernisation de l’administration de la douane que nous insufflons, restent à l’avantage des opérateurs économiques" annonçait en 2022, l'ancien Ministre des Finances, Dr Ahmat Jidoud. Il ajouta que "cet élan se poursuivra jusqu’à la dématérialisation totale de ces procédures pour une meilleure satisfaction de ses usagers".

En rassurant de la détermination du gouvernement à accélérer l’agenda de ces réformes de modernisation et à assurer la complémentarité dans ces différents appuis, il avait reconnu que tous efforts consentis par le gouvernement, l’administration des douanes, les acteurs économiques ou les partenaires resteront vains, tant que les pratiques peu orthodoxes du fait de certains agents imprudents de la douane ou des opérateurs économiques opportunistes, ne sont pas éradiquées.

Ces pratiques nuisibles d’abord à l’image de la douane et de ses agents dévoués, de nos opérateurs économiques sérieux, compromettent la mobilisation des ressources, la compétitivité de nos entreprises et même à la stabilité de notre pays et par conséquent, doivent être combattues par tous les moyens.

Enfin, en s’adressant au Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Niger et au Directeur Général des douanes, le Ministre des Finances leur présente les encouragements du Gouvernement pour perpétuer cette belle initiative d’organisation conjointe d’un tel forum, qui marque une rupture avec le passé, où les relations entre la douane et le secteur privé étaient émaillées de méfiances et d’incompréhensions.

Lien : https://finances.gouv.ne/914-ouverture-du-1er-forum-douanes-entreprises-pour-promouvoir-la-competitivite-de-l-economie-nationale

Source photo: ministère des Finances et de l'économie.

KADER-PERF : La révolution digitale au Service de la souveraineté douanière du Niger

Découvrez les spécificités du modèle en cliquant sur le lien suivant 👉🏾 KADER PERF, Le modèle opérationnel nigerien

 Par Abdoul Kader Idrissa D.

À l’heure où le Niger affirme sa souveraineté économique et accélère son industrialisation, l'efficacité de notre administration douanière n'est plus une option, c'est un impératif stratégique. Pour répondre à ce défi, le Groupe KADER dévoile une innovation majeure : le modèle KADER-PERF.

Bien plus qu’une simple plateforme, il s'agit d'un écosystème révolutionnaire conçu pour transformer la gestion de la performance douanière et propulser une nouvelle génération d'experts au service de la nation.

 Une Fusion entre Standards Internationaux et Réalités Sahéliennes

Le modèle KADER-PERF réalise l'alchimie parfaite entre les normes de l'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) — notamment le cadre SAFE — et les défis uniques du corridor transsaharien. 

Là où les méthodes traditionnelles peinent à évaluer l'impact réel sur le terrain, KADER-PERF apporte une réponse technologique concrète :

Évaluation en temps réel :Suivi automatisé des délais de dédouanement et du taux de conformité.

Contextualisation locale : Des modules spécifiques pour la gestion des flux transfrontaliers informels et la lutte contre la fraude dans l'espace Sahélien.

Levier de Méritocratie : Valoriser les Jeunes Diplômés

L'une des plus grandes forces de KADER-PERF réside dans sa capacité à intégrer et évaluer les diplômés douaniers qui seront recrutés. 

Grâce à des simulations opérationnelles virtuelles, les nouveaux agents sont plongés dans des scénarios réels : gestion d'entrepôts à la frontière nigéro-nigériane, traitement de dossiers industriels complexes ou utilisation du logiciel SYDONIA World. 

"L'excellence ne se décrète pas, elle se mesure. Avec KADER-PERF, nous transformons le potentiel de nos diplômés en une expertise technique infaillible."

L’Industrialisation au Cœur du Modèle

Le Niger de demain se construit sur son industrie. KADER-PERF intègre des arbres décisionnels intelligents pour favoriser les régimes de perfectionnement. L'objectif est clair :

1. Fluidifier : Traitement des dossiers liés aux énergies renouvelables et à l'agroalimentaire en moins de 48h.

2. Sécuriser : Application rigoureuse des exonérations pour protéger les investissements locaux.

3. Accélérer : Réduction drastique des goulots d'étranglement logistiques.

 Un Duo Indissociable : Plateforme Digitale & Manuel de Performance

L'innovation de KADER-PERF repose sur une synergie unique :

La Plateforme Digitale :Elle collecte et analyse les données massives pour offrir des tableaux de bord prédictifs aux superviseurs.

Le Manuel Méthodologique : Il fournit le cadre intellectuel et éthique, assurant une notation objective (échelle de 1 à 5) basée sur la probité et la compétence technique.

🌍 Pourquoi c'est "Extraordinaire" ?

Parce que ce modèle ne se contente pas de copier ce qui se fait ailleurs. Il a été forgé par l'expertise du Groupe KADER, nourri par les analyses de terrain publiées sur *abdoulkadernews.blogspot.com*. 

C'est une solution interopérable, transparente et adaptable qui garantit que chaque franc de droit de douane et chaque minute passée à la frontière contribuent directement à la prospérité du Niger, du Mali, du Burkina Faso et de toute la sous-région.

Ensemble, modernisons notre administration !

Le déploiement de KADER-PERF marque une nouvelle ère : celle d'une douane performante, intègre et résolument tournée vers l'avenir. 

👉 Vous souhaitez en savoir plus sur nos ateliers de mise en œuvre ou consulter nos études de cas sur les corridors transsahariens ? Restez connectés ou contactez le Groupe KADER : groupekader@gmail.com

👉🏾 Nous suivre sur WhatsApp : Chaîne WhatsApp Groupe KADER

Programme Pilote Gratuit KADER-PERF : Développez l'Efficacité, l'Impact et l'Intégrité de Votre Organisation au Service de votre Mission

Programme Pilote Gratuit KADER-PERF : Développez l'Efficacité, l'Impact et l'Intégrité de Votre Organisation au Service de votre Mission

Un Défi Commun, Une Solution Innovante

Votre organisation (ONG, PME, E-commerce) œuvre au quotidien pour :

• améliorer la formation
• favoriser l’insertion professionnelle 
• développer votre activité en ligne, 
• L’entrepreneuriat social,…etc.  

Vous êtes confronté(e) aux défis de :

• Ressources limitées, 
• complexité croissante des enjeux sociaux, 
• concurrence en ligne, 
• besoin de transparence, 
• …etc.

Chez KADER-PERF, nous comprenons ces défis.  C'est pourquoi nous avons développé un modèle innovant et accessible pour aider les organisations comme la vôtre à booster leur performance de manière durable et éthique, en utilisant au maximum les ressources existantes et des outils gratuits.

Nous sommes heureux de vous proposer de participer à notre Programme Pilote Gratuit KADER-PERF et de bénéficier d'un accompagnement personnalisé pour :

• Améliorer votre Efficacité Opérationnelle : Optimiser vos processus clés, réduire les gaspillages, gagner du temps et des ressources.
• Maximiser votre Impact : Mesurer et accroître concrètement votre impact social (pour les ONG) ou économique (pour les PME/E-commerce), au service de votre mission.
• Renforcer votre Intégrité et votre Transparence :  Développer une culture de la performance basée sur des valeurs éthiques, la responsabilité et la confiance.
• Innover et Vous Adapter : Stimuler la créativité, favoriser l'innovation et l'adaptation face aux défis et aux opportunités.

Qu'est-ce que le Modèle KADER-PERF ?  Une Approche Hybride et Accessible

KADER-PERF est un modèle de performance unique, fondé sur des valeurs fortes et une approche pragmatique et opérationnelle.  Il combine trois (3) Domaines Clés de Performance : Capital Humain, Efficacité Opérationnelle, Innovation et Développement.

1. Des Processus Opérationnels Clés : Adaptés à votre type d'organisation et à vos priorités (Gestion de Projets Sociaux, Service aux Bénéficiaires, Collecte de Fonds, Service Client en Ligne, Logistique, Marketing Digital).

2. Un Système d'Évaluation Hybride en 3 Phases :  Pour chaque domaine clé et processus opérationnel, nous mettons en place une approche d'évaluation progressive et adaptée, en utilisant des indicateurs pertinents (KPIs) et des méthodes d'évaluation qualitatives et quantitatives.

3. Des Outils de Suivi et de Reporting Gratuits et Accessibles : Nous privilégions l'utilisation des outils performants et collaboratifs de la suite Google Workspace (Google Sheets, Google Docs, Google Forms, Google Data Studio, etc.) et de la version gratuite de Microsoft Teams.

Ce que Comprend l'Offre Pilote Gratuite KADER-PERF : Un Accompagnement Personnalisé et Complet

En participant à notre programme pilote gratuit, votre organisation bénéficiera de :

Accès Gratuit au Modèle KADER-PERF :  Nous vous présenterons en détail le modèle, son architecture, ses principes et ses outils, et nous vous accompagnerons dans son appropriation et son adaptation à votre contexte spécifique.

Accompagnement Personnalisé par un Expert KADER-PERF :  Vous bénéficierez d'un accompagnement régulier et personnalisé de six (6) heures par semaine en visioconférence ou en présentiel (selon votre disponibilité) avec des support à distance par email et chat, etc.] pour vous guider dans le déploiement du pilote et répondre à vos questions, et vous apporter des conseils et des bonnes pratiques.

Formation Initiale de Votre Équipe Pilote : Nous animerons une session de formation initiale en ligne avec des supports sur la philosophie et les valeurs fondamentales de KADER PERF, sur les outils d’avaluation et de suivi, sur les modèles de reporting,..etc pour votre équipe pilote au maximum de 3 personnes clés de votre organisation afin de les familiariser avec KADER-PERF et les outils que nous utiliserons ensemble.

Mise en Place Conjointe d'un Système d'Évaluation et de Suivi Adapté 

 Nous travaillerons ensemble pour :

• identifier les processus clés à améliorer dans le cadre du pilote de : Processus de gestion de projets sociaux, processus administratif, processus de service client en ligne, etc.], 
• définir des indicateurs de performance pertinents (KPIs) et mettre en place des outils de suivi et de reporting simples et efficaces (Google Sheets, Google Data Studio, etc.).

Analyse des Résultats du Pilote et Recommandations Personnalisées 

 À la fin de la phase pilote de 3 mois, nous réaliserons ensemble une analyse des résultats obtenus, des apprentissages et des points d'amélioration.  Nous vous fournirons un rapport de synthèse et des recommandations personnalisées pour la suite du déploiement de KADER-PERF au sein de votre organisation.

Utilisation d'Outils Gratuits et Accessibles 

 Tout au long du pilote, nous privilégierons l'utilisation des outils performants et gratuits de la suite Google Workspace (Google Sheets, Google Docs, Google Forms, Google Data Studio, etc.) et de la version gratuite de Microsoft Teams, pour une mise en œuvre à coût maîtrisé.

Les Bénéfices Clés pour Votre Organisation en Participant au Programme Pilote KADER-PERF :

1. Amélioration Mesurable de Votre Efficacité et de Votre Performance.
2. Accroissement de Votre Impact Social (ONG) ou Économique (PME/E-commerce).
3. Renforcement de la Confiance de Vos Parties Prenantes (Bénéficiaires, Donateurs, Clients, Équipes).
4. Développement d'une Culture de l'Innovation et de l'Amélioration Continue.
5. Valorisation de Votre Démarche et Acquisition d'un Avantage Concurrentiel (pour les PME/E-commerce) ou d'une Reconnaissance (pour les ONG).
6. Accès à un Modèle de Performance Durable et Éthique, Sans Investissement Financier Initial.
7. Contribution Active à l'Amélioration Continue du Modèle KADER-PERF.
8. Possibilité de Devenir une Organisation "Vitrine" et un Témoignage de Réussite du Modèle KADER-PERF dans Votre Secteur.

Critères de Sélection des Organisations Pilotes 

Nous Recherchons des Organisations…

ONG (Prioritaire) :

• Opérant dans le secteur de l'Éducation et de l'Emploi au niveau régional.
• Ayant un niveau de maturité en gestion et performance débutant à intermédiaire.
• Démontrant une forte motivation à améliorer leur efficacité, leur impact et leur capacité d'innovation.
• Capables de fournir un feedback constructif tout au long du pilote.

PME et E-commerce (Option Ouverte) :

Proposant des produits ou services de services.

Étant de nouvelles entreprises / start-ups.
Montrant une forte motivation à améliorer leur performance (en ligne pour l'e-commerce, globale pour les PME).
Ayant la capacité de fournir des données pertinentes (pour l'e-commerce et les PME).

Appel à Candidature : Rejoignez le Programme Pilote Gratuit KADER-PERF !

Si votre organisation se reconnaît dans ces critères et est intéressée par l'opportunité de booster sa performance et son impact grâce au modèle KADER-PERF, nous vous invitons à candidater à notre programme pilote gratuit !

Pour candidater, veuillez nous envoyer par mail votre candidature (motivée) avant le 04 avril 2025.

Merci de nous fournir les informations suivantes :

Présentation de votre organisation : Nom, secteur d'activité, mission, taille, zone géographique d'intervention.

Motivation à participer au programme pilote KADER-PERF :  Pourquoi souhaitez-vous participer au pilote ? Quels sont vos principaux défis et vos attentes ? Comment pensez-vous que KADER-PERF peut vous aider ?

Processus clé que vous envisagez de cibler pour le pilote : Quel processus opérationnel de votre organisation (ex: gestion des recrutements, Gestion de projets éducatifs, Service aux bénéficiaires, Service client en ligne, etc.)  serait le plus pertinent pour tester KADER-PERF dans le cadre du pilote ?

Personne de contact principale pour le pilote : Nom, fonction, email, téléphone.

Nous examinerons attentivement toutes les candidatures et sélectionnerons un nombre limité d'organisations pilotes pour cette première phase du programme.  Nous vous contacterons rapidement pour vous informer des résultats de votre candidature et vous présenter les prochaines étapes.

Contactez-nous pour toute question ou information complémentaire : 

Abdoul-Kader Idrissa Daouda 
groupekader@gmail.com 
+22796411710/91007130
abdoulkadernews.blogspot.com
Profil LinkedIn :

Innovation tactique au Sahel : le Cheval

 Face aux défis géographiques et sécuritaires de l'espace AES, et si la solution la plus moderne pour nos douanes était aussi la plus ancienne ?

À l'heure où la modernisation des administrations se mesure souvent en téraoctets et en équipements de haute technologie, il est crucial de se rappeler que le terrain commande toujours.

Dans les vastes étendues sahéliennes du Niger, là où les pistes s'effacent sous le sable et où le bruit d'un moteur s'entend à des kilomètres, la technologie de pointe rencontre parfois ses limites. Comment surveiller efficacement les zones "blanches", ces espaces ruraux frontaliers où s'organisent les trafics loin des regards ?

Une idée "toute simple", mais révolutionnaire

Dans notre dernier dossier d'analyse stratégique, nous explorons une proposition audacieuse pour la Douane Nigérienne : la création d'une unité de cavalerie intégrée à l'Unité Spéciale d'Intervention Rapide et de Recherche (USIR).

Ce n'est pas du cinéma, c'est du pragmatisme opérationnel.

Pourquoi le cheval ? Parce qu'il offre une mobilité inégalée dans les steppes et zones arides, là où les véhicules s'embourbent. Parce qu'il permet une approche furtive et "incognito", essentielle pour le renseignement, appuyée par les pouvoirs juridiques de l'Article 65 du code des douanes. Parce qu'il assure une présence dissuasive pour combler les vides sécuritaires.

La modernisation n'est pas qu'une question de béton ; elle réside dans l'intelligence de l'adaptation. Découvrez comment le Niger pourrait se doter de la meilleure cavalerie des FDS de l'espace AES.

Découvrez l'analyse complète, de notre spécialiste via ce lien 👉🏾  La cavalerie est là, en sera-t-il un jour ?

Spécialistes en Logistique et Douane. Pour vos besoins de communication et d'analyse, écrivez-nous à : groupekader@gmail.com

Sécurisation, finances, économie et à présent "effort de Guerre", la douane nigérienne dans ses applications

Décryptage d'un dispositif inédit où la fiscalité finance le combat, et où la saisie protège la nation, 

retrouvez l'article de notre spécialiste en douane en cliquant sur le lien suivant 👉🏾La Contribution à l'Effort de Guerre (CEG/Douane) : Une chirurgie fiscale de haute précision

Kano-Maradi : Machâ Allah hanyar jirgin kasa Kano Maradi an kusa gama aiki

 Follow us :👉🏾 Groupe KADER (Niger) WhatsApp

Ana aikin gina wani sabon layin dogo mai tsawon kilomita 283 a arewacin Najeriya. Za a fara shi ne a Kano, za a ratsa jihohi uku na tarayya, a kuma kare a birnin Maradi na Najeriya. Wannan wani babban aiki ne da ke da nufin bunkasa harkokin kasuwanci a tsakanin kasashen biyu, duk da rashin jituwar diflomasiyya da suka yi a baya-bayan nan.

Tun lokacin da aka amince da shi a cikin 2020, aikin ya tattara kudade masu yawa, wanda aka kiyasta kusan dalar Amurka biliyan biyu. Tare da tashoshi goma sha biyar da zuba jarin dalar Amurka biliyan 1.3 don kammala aikin, wannan layin Kano-Maradi, wanda tsohon shugaban kasar Nijar Buhari, shi kansa ya fito daga wadannan yankuna na arewacin kasar, wani kamfanin kasar Sin ne ke daukar nauyin gina shi tare da gina shi. An tsara cikakken sabis don 2026.

Tsawon kilomita 284, wannan karfen ribbon ya ratsa filayen fili, kauyuka, da mashigar kan iyaka, yana sake fasalin taswirar kasuwancin yanki. An tsara shi bisa ga ka'idodin kasa da kasa, tare da ma'auni na 1435 mm, ya dace da haɗin kai na fasinjoji da kaya. Adadin saurin aiki na kilomita 150/h yayi alƙawarin samun ruwa wanda ba a taɓa ganin irinsa ba ga kwararar kayan masarufi, daga hatsi zuwa samfuran da aka kera.

👉🏾Nigeria da niger,Ana yin cinikayyar a wurare kamar Doungass, Malawa, Konni, Illela, Dogon Dutchi, Gaya, Dan Issa, Diffa👈🏾

A halin da ake ciki kasar Nijar, kasa marar tudu, ta ci gaba da dogaro da zirga-zirgar ababen hawa, layin Kano zuwa Maradi ya bayyana kansa a matsayin wani takamaimai martani ga cunkoson ababen hawa da kuma karuwar farashin kayayyaki. Haɗa Maradi da layin dogo na Najeriya, wanda shi kansa ke da alaƙa da manyan tashoshin ruwa na Gulf of Guinea, wannan hanyar ta zama wata gada zuwa teku ga ƙasar da a baya ba ta da hanyar shiga kai tsaye.

Yayin da aikin ke magance manyan kalubalen kayan aiki, yana kuma samun karfinsa daga martabar tarihin garuruwan da ya hade. Kano, wacce aka kafa sama da shekaru dubu da suka gabata, birni ce mai cike da daukaka.

A gefe guda kuma, Maradi ana kiranta da "babban birnin tattalin arziki" na Nijar. Wannan birni mai albarka ya shahara wajen noman noma, musamman gero, dawa, gyada, da shanu, wadanda ke wadata kasa da kasa da kuma cinikin man fetur da makwabciyar Najeriya. Maradi ya kasance cibiyar makiyaya da manoma da ’yan kasuwa da ke samun babbar kasuwa a Kano wajen sayar da kayayyakinsu.

A matakin yanki, layin Kano-Maradi wani bangare ne na hangen nesa mai zurfi: don haɗa tsakiyar yankin Sahel zuwa tashar jiragen ruwa na Atlantic ta hanyar layin dogo na zamani, gasa, kuma mai dorewa. Don haka yana ba da gudummawa ga ƙarfafa gasa na tattalin arziƙin Sahel, tare da tabbatar da burin yankin ciniki cikin 'yanci na nahiyar Afirka (AfCFTA).

A karshe dai, hanyar jirgin kasa daga Kano zuwa Maradi ba aikin ababen more rayuwa ba ne kawai; Hakan ya kunshi yadda kasashe biyu ‘yan uwan juna ke da su wajen hada kayan tarihi, da karfin aikin gona da kuma burinsu na nan gaba, domin kafa harsashin hadin gwiwa, da wadata da kuma juriya a yankin Sahel, domin tunkarar kalubalen gobe.

Sources:

RFI: 14/08/2024 - Tattalin Arzikin Afirka

Niger Diaspora: nigerdiaspora.net/Rubuta a ranar 22 ga Yuni, 2025. An buga a Tattalin Arziki/Boubacar Guédé (Nigerdiaspora)

Kano-Maradi : Nigeria's $2 billion railway project to Maradi, Niger Republic

 

Follow us: 👉🏾Groupe KADER (Niger) WhatsApp

A new 283 kilometre railway line is under construction in northern Nigeria She will leave Kano, cross three federal states, with a finish in the Nigerian city of Maradi. A large-scale project to develop trade between the two countries, despite their recent diplomatic disputes.

Read more here 👉🏾Niger, Nigeria and AES

Since its approval in 2020, the project has raised massive funding, estimated at nearly $2 billion. Fifteen stations, $1.3 billion investment to complete the project, this Kano-Maradi line initiated by former Nigerian President Buhari himself from these northern regions of the country is funded and built by a Chinese operator Complete commissioning is scheduled for 2026.

284 kilometers long, this steel ribbon crosses plains, villages and border posts, redrawing the map of regional trade It is designed according to international standards, with a normal track of 1435 mm suitable for mixed passenger and freight transport Its operating speed, estimated at 150 km/h, promises unprecedented fluidity for the flow of essential goods from cereals to manufactured products.

👉🏾found in Niger : Customs warehousing supervision services👈🏾

In a context where Niger, an overcrowded country, remains dependent on road transport, the Kano-Maradi line presents itself as a concrete response to traffic congestion and continued increase in logistical costs. Connecting Maradi to the Nigerian railway network, which itself is connected to major ports in the Gulf of Guinea, this corridor becomes a bridge to the ocean for a country so far without direct access

If the project responds to major logistical challenges, it also draws its strength from the prestigious history of the cities it connects. Kano, founded over a thousand years ago, is a metropolis with a glorious past.

👉🏾Your specialist partner in Niger (Groupe KADER)👈🏾

On the other side of the border, Maradi is nicknamed Niger's "economic capital" This fertile city is renowned for its agricultural produce, including maize, sorghum, peanuts and pepper, which supply much of the country and fuel trade with neighboring Nigeria Maradi has always played a pivotal role for growers, farmers and traders who find Kano as their preferred outlet.

At regional level, the Kano-Maradi line is part of a broader vision: to connect the heart of the Sahel with Atlantic ports through a modern, competitive and sustainable rail network. It thus contributes to strengthening the competitiveness of Sahelian economies, while realising the ambitions of the African Continental Free Trade Area (ZLECAF).

In the end, the Kano-Maradi railway is not just an infrastructure project; it embodies the ability of two sister nations to combine their historical heritage, agricultural potential and vision for the future to lay the foundations for a more connected, prosperous and resilient Sahel against tomorrow's challenges.

Sources:

RFI: 14/08/2024-Africa economy

Niger Diaspora: nigerdiaspora.net/Redirected June 22, 2025. Posted in Economy/Boubacar Guede (Nigerdiaspora)

Read more : 

👉🏾Custom modernization : human capital

👉🏾Groupe KADER, supervisor of commercial opérations

👉🏾KADER Group who we are?

👉🏾Optimize your commercial feed

Kano-Maradi : la nouvelle ligne ferroviaire

Suivez l'actualité douanière et logistique en suivant notre chaîne WhatsApp : 👉🏾Groupe KADER (Niger)

Une nouvelle ligne ferroviaire de 283 kilomètres est en construction dans le nord du Nigeria. Elle partira de Kano, traversera trois États fédéraux, avec un terminus dans la ville nigérienne de Maradi. Un projet d'ampleur pour développer les échanges commerciaux entre les deux pays, malgré leurs récents différends diplomatiques. 

👉🏾a lire aussi : Le corridor Lagos-Nigeria👈🏾

Depuis son approbation en 2020, le projet a mobilisé un financement colossal, estimé à près de deux milliards de dollars américains. Quinze stations, 1,3 milliard de dollars d'investissement pour l'achèvement du projet, cette ligne Kano-Maradi initiée par l'ex-président nigérien Buhari, lui-même originaire de ces régions du nord du pays, est financée et construite par un opérateur chinois. La mise en service complète est prévue en 2026.

Long de 284 kilomètres, ce ruban d’acier traverse plaines, villages et postes frontières, redessinant la carte des échanges régionaux. Il est conçu selon les standards internationaux, avec une voie normale de 1435 mm, adaptée au transport mixte de passagers et de marchandises. Sa vitesse d’exploitation, estimée à 150 km/h, promet une fluidité inédite pour les flux de biens essentiels, des céréales aux produits manufacturés.

👉🏾Un service inédit en import/export au Niger👈🏾

Dans un contexte où le Niger, pays enclavé, reste tributaire du transport routier, la ligne Kano-Maradi se présente comme une réponse concrète à la saturation des routes et à l’augmentation continue des coûts logistiques. Reliant Maradi au réseau ferroviaire nigérian, lui-même connecté aux grands ports du Golfe de Guinée, ce corridor devient un pont vers l’océan pour un pays jusqu’alors privé d’accès direct.

Si le projet répond à des enjeux logistiques majeurs, il puise également sa force dans l’histoire prestigieuse des villes qu’il relie. Kano, fondée il y a plus de mille ans, est une métropole au passé glorieux. 

A lire aussi : 👉🏾Entrepôt en douane, une belle perspective👈🏾

De l’autre côté de la frontière, Maradi porte le surnom de « capitale économique » du Niger. Cette ville fertile est réputée pour ses productions agricoles, notamment le mil, le sorgho, l’arachide et le niébé, qui approvisionnent une bonne partie du pays et alimentent les échanges avec le Nigeria voisin. Maradi a de tout temps joué un rôle de plaque tournante pour les éleveurs, agriculteurs et commerçants qui trouvent en Kano un débouché privilégié pour écouler leurs produits.

À l’échelle régionale, la ligne Kano-Maradi s’inscrit dans une vision plus large : celle de relier le cœur du Sahel aux ports de l’Atlantique par un réseau ferroviaire moderne, compétitif et durable. Elle contribue ainsi à renforcer la compétitivité des économies sahéliennes, tout en matérialisant les ambitions de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAF).

En fin de compte, le chemin de fer Kano-Maradi n’est pas qu’un projet d’infrastructure ; il incarne la capacité de deux nations frères à conjuguer leur héritage historique, leur potentiel agricole et leur vision de l’avenir pour poser les bases d’un Sahel plus connecté, plus prospère et plus résilient face aux défis de demain.

Sources : 

RFI : 14/08/2024-Afrique économie

Niger Diaspora : nigerdiaspora.net/Rédigé le 22 Juin 2025. Publié dans Economie/Boubacar Guédé (Nigerdiaspora)

Articles de notre spécialiste :👉🏾 Le corridor Lagos-Nigeria

À lire aussi :

👉🏾Après 22 années, la CNPC au Niger

👉🏾E-marketing spécialisé en douane et en logistique

👉🏾Groupe KADER pour vos expertises en douane et en logistique

👉🏾Groupe KADER qui sommes nous ?

Après 22 ans, la CNPC au Niger

 ‎Sur cette terre ancestrale et pleine d'espoir qu'est le Niger, la China National Petroleum Corporation (CNPC) a avancé main dans la main avec le gouvernement et le peuple nigerien.

À lire : 👉🏾Un service inédit en import/export au Niger

‎L'engagement sociétal

‎Depuis vingt-deux ans, la China National Petroleum Corporation reste fidèle à ses engagements : investissant de manière continue dans l'éducation, la santé, l'accès à l'eau potable et l'aide d'urgence, bénéficiant à des centaines de milliers de nigeriens.

‎Dans le domaine de l'éducation, la CNPCNP, WAPCO et SORAZ ont construit au total 140 salles de classe, touchant 13 000 élèves. A l'université de Diffa, cinq salles de classe ont été financées; à Zinder, une école interne pour filles a été construite et équipée de matériel pédagogique ; à Niamey, le programme de bourses " Aube" a permis à plus de 500 étudiants de poursuivre leurs études. En janvier 2023, la société CNPCNP a organisé une opération de dons à caractère social dans le champ pétrolier de SOKOR.

‎En avril 2024, WAPCO a organisé une activité de donation à la communauté de Takaya.

‎En août 2024, SORAZ a effectué une collecte de dons à l'hôpital national de Zinder. Dans le secteur médical, 6 cliniques ont été établies et plus de 200 millions de francs CFA dans les projets de santé publique, assurant environ 50 transferts médicaux d'urgence par an.

‎Pour l'approvisionnement en eau, la CNPCNP a construit 129 puits, SORAZ 22 puits et WAPCO 6 puits solaires apportant de l'eau potable à des dizaines de milliers d'habitants.

‎Lors des catastrophes telles que les inondations et les incendies, la China National Petroleum Corporation s'est toujours tenue aux côtés des sinistrés dans le premier temps en tenant la main de secours.

‎L'humain au cœur du transfert technologique

‎Les trous entreprises -CNPCNP, WAPCO et SORAZ- ont, tout au long de la mise en œuvre des projets, appliqué le principe de co- construction et de partage, en encourageant la participation active des sociétés nigeriennes dans les différents maillons de la chaîne de l'industrie pétrolière, tout en contribuant au développement synchronisé de l'économie locale et des capacités industrielles. Au fil de cette coopération de long terme, de plus en plus d'entreprises nigeriennes ont été transformées d'acteurs sous-traitant en entrepreneurs indépendants.

‎le développement de l'énergie repose avant tout sur le développement de l'homme. Depuis vingt-deux ans, la CNPCNP, WAPCO et SORAZ ont fait du principe "former des talents, bâtir l'avenir" le cœur de la coopération.

‎La CNPCNP applique un système de tutorat individuel "un maître, un apprenti ", dans lequel chaque employé nigérien est accompagné par un mentor expérimenté. WAPCO adopte une approche combinant "salle de cours et chantier" associant étroitement théorie et pratique. SORAZ, de son côté, collabore avec l'université de Niamey, l'université de zinder et d'autres établissements afin d'offrir des stages et des opportunités d'emploi aux jeunes diplômés. A ce jour, plus de 600 étudiants ont effectué leur stage à la raffinerie et son devenus des techniciens.

‎Pareillement plus de 500 employés nigeriens ont été envoyés en formation en Chine, en France, en Espagne et dans d'autres pays, afin de maîtriser les technologies internationales les plus avancées.

‎Profits de la population...

‎Le pétrole n'a pas seulement illuminé les machines, il a également éclairé la vie de millions de foyers nigeriens.

‎Comme l'a exprimé un âgé de Zinder : " CNPC a ouvert une chapitre de coopération pétrolière entre la Chine et le Niger tout en nous apportant l'espoir d'avancer ensemble"

‎Source : le monde d'aujourd'hui n°663 du mercredi 22 octobre 2025

Restez informer en suivant notre chaîne WhatsApp : 👉🏾 Chaîne WhatsApp Groupe KADER

A lire aussi : 👉🏾Le régime de l'entrepôt au Niger

👉🏾L'expertise douanière à votre porté

👉🏾Apologie de la modernisation de la douane au Niger