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lundi 28 octobre 2024

Apologie, un article argumenté !

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Le thème abordé par l'auteur de l'article est la modernisation et l'adaptation de l'administration des douanes nigérienne dans un contexte international changeant.

la proposition de recruter des diplômés en douane pour moderniser et rendre plus efficace l'administration des douanes du Niger est aussi soutenue par Mr Abdoul-Kader.

L'on peut aisément comprendre le rôle crucial de la douane dans la mise en œuvre des politiques gouvernementales, notamment en matière de régulation des prix, de collecte de revenus et de protection de l'économie nationale.

Ainsi donc, face aux défis posés par la mondialisation, la régionalisation (notamment avec l'Alliance des États du Sahel) et les évolutions technologiques, l'auteur plaide pour une modernisation profonde de l'administration des douanes.

Les diplômés en douane sont présentés comme des acteurs clés de cette modernisation, apportant des compétences spécifiques et une vision nouvelle.

  Les diplômés maîtrisent les outils et les méthodes modernes de gestion douanière. Ils sont capables d'appréhender les enjeux de la douane dans un contexte international complexe.

Les jeunes diplômés sont aussi plus enclins à l'innovation et à l'adaptation.

Dans cet article, l'auteur propose également l'élaboration d'un code des procédures douanières pour harmoniser les pratiques, faciliter les échanges et renforcer la transparence.

Retrouvez l'article Apologie en cliquant sur le lien suivant 👉 Apologie de la modernisation de la douane

L'article Apologie situe bien les enjeux auxquels fait face l'administration des douanes nigérienne.

Les arguments en faveur de la modernisation et du recrutement de diplômés sont bien étayés.

Cependant, il manque de données chiffrées pour renforcés par des données statistiques sur l'efficacité actuelle de la douane et les bénéfices attendus de la modernisation (on sait seulement qu'en 2020, la durée moyenne pour effectuer une formalité douanière est 53h... Soit trois jours)

Il est aussi vrai que l'article se concentre principalement sur le recrutement de diplômés, alors que la modernisation de la douane nécessite une approche globale impliquant d'autres facteurs (formation continue, investissement dans les technologies, etc.).

Cet article plaide avec conviction pour une modernisation de l'administration des douanes nigérienne. Mr Abdoul-Kader met en avant le rôle essentiel que peuvent jouer les diplômés en douane dans cette transformation. Si les arguments avancés sont solides, il serait intéressant d'approfondir certaines questions, notamment celles liées à l'impact budgétaire du recrutement de nouveaux agents et à la mise en œuvre concrète des propositions.

Retrouvez l'article Apologie en cliquant sur le lien suivant 👉 Apologie

Questions pour approfondir la réflexion :

Quelles sont les principales résistances à la modernisation de l'administration des douanes ?

Comment concilier les objectifs de modernisation avec les contraintes budgétaires ?

Quelles sont les meilleures pratiques en matière de formation continue des agents des douanes ?(Groupe KADER se propose de fournir des formations de perfectionnement professionnel)

Comment assurer une transition en douceur vers une administration douanière plus moderne ?

A lire aussi : 👉

samedi 20 novembre 2021

Zones franches nigériennes, une expérience simple !


 Zones franches nigériennes, une expérience simple !

En marge des processus d’intégrations et d’évolutions du commerce international et régional en particulier, les institutions comme l’OMC soutiennent et continuent d’innover en matière d’échanges internationaux. De nouvelles formules et concepts jalonnent les marches du progrès économique qu’on entrevoit à travers le monde. 

Sur proposition de l’OMC, plusieurs accords (conventions) naquirent. Les différents rounds du  GATT, et la convention de Kyoto en l’occurrence joue désormais le rôle de la « bible du commerce » en Asie, au USA et partout dans le monde. 

L’une des directives majeures préconise l’application des zones franches d’une manière uniforme par tous les pays signataires de la convention de Kyoto. Pour le cas spécifique du Niger, les dispositions législatives demeurent quasiment muettes sur ces zones franches. Cependant, On peut percevoir le port sec de Dosso comme un modèle de zone franche.

 A lire aussi : 👉🏽Code des procédures douanières

👉🏾Import/Export: A la découverte d'un service inédit en douane au Niger